Después de no participar en el Campeonato del Mundo FIM Supersport desde el Round de los Países Bajos en el Circuito TT de Assen, Can Oncu (Kawasaki Puccetti Racing) volverá a subirse a su ZX-6R en un test con su equipo de World Supersport en el circuito de Cremona. Será un test importante para el ganador de una carrera, ya que volverá a subirse a una moto de WorldSSP por primera vez desde su caída de Assen, y tiene la mirada puesta en Magny-Cours para un posible regreso a la competición.

El #61 sufrió una fractura en el antebrazo izquierdo en una caída en la curva 1 de la primera vuelta con Yari Montella (Barni Spark Racing Team) y no ha competido desde entonces mientras se recupera de sus lesiones. El equipo visitará el Circuito de Cremona en Italia para dar a Oncu su primer contacto con la WorldSSP desde el accidente, mientras evalúan el posible regreso del ganador de la carrera de Mandalika en Magny-Cours. El Round de Francia se celebra el próximo fin de semana, mientras que el test será el viernes 1 de septiembre.

Oncu había sido considerado como un potencial aspirante al título en su cuarta temporada en WorldSSP y ganó su primera carrera en la Carrera 1 del Round de Indonesia, antes de sumar un cuarto puesto en la Carrera 2. Una semana antes consiguió el tercer puesto en la Carrera 2 en Phillip Island, empezando la temporada de la mejor manera y siendo tercero en la general después de dos rounds, a 23 puntos de Nicolò Bulega (Aruba.it Racing WorldSSP Team).

Fue séptimo en la Carrera 1 de Assen y, a partir de ahí, su temporada se complicó, pues Montella se lo llevó por delante en la primera vuelta de la Carrera 2. Oncu fue declarado no apto con una fractura en el brazo, mientras que el #55 recibió una doble Long Lap Penalty para el siguiente round en Barcelona. El turco volverá mañana a pilotar una moto de WorldSSP por primera vez desde la caída, con la vista puesta en un posible regreso en Magny-Cours.

Manuel Puccetti, director del equipo, analizó el test de Oncu: "¡Por fin traemos a Can Oncu de vuelta a la pista! Su grave lesión en el brazo le obligó a un largo periodo de recuperación, en el que Can se sometió a muchas horas de fisioterapia y a largas sesiones de entrenamiento específico para el brazo lesionado. Ya ha rodado en la pista privada de Kenan Sofuoglu con una moto de 300cc, junto con Toprak Razgatlioglu, Bahattin Sofuoglu y su hermano Deniz, pero aún no se ha subido a su moto de 600cc, que es una moto más pesada. Por el momento, no sabemos si está en condiciones de volver a la competición y, por esta razón, hemos organizado este test el viernes en el circuito de Cremona, tras el cual sabremos si puede ir, como esperamos, al próximo round en Magny-Cours".

Si el test sale como el equipo y el piloto desean y Oncu viaja a Magny-Cours, el piloto de 20 años tendrá que someterse a los controles médicos necesarios el jueves antes de la acción en pista para que pueda ser declarado apto para pilotar.

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